本网云南讯（记者张亚军报道）今年7月23日，昆明长水国际机场联合中国民用航空飞行学院共建的飞行区技术产学研实践基地正式挂牌。8月27日，来自中国民用航空飞行学院的11名交通管理、交通工程专业的大三学员圆满完成鸟防净空专项实践培训，顺利取得实践结业证书。短短月余，首期培训交出了一份扎实的答卷。

教室直通一线，产教融合“接棒”
   长期以来，民航院校人才培养面临一个共性困境：课堂教得系统，学生学得扎实，但一走上岗位，面对真实运行环境中的复杂情况，往往存在"理论够用、经验不足"的落差，飞行区管理尤其如此——鸟害防治需要熟悉区域生态和迁徙规律，净空保护涉及法规标准与现场判定的综合应用，机坪资源调度考验对运行秩序的全局把握，这些能力仅靠课本和模拟难以真正建立。破题之举，在于让教室直通一线，让课堂对接跑道。飞行区技术产学研实践基地依托昆明长水国际机场这一高原枢纽机场的真实运行场景，将一线岗位转化为教学现场，把日常工作变为实训课题，让民航专业学子在真实的跑道旁、在鲜活的案例中、在严格的岗位规范下锤炼本领，院校的科研资源与机场的运行需求在此交汇，实现了教育供给与行业需求的有效对接。

聚焦核心业务，锤炼实战本领
   首期培训将鸟害防治、机场净空保护、飞行区运行秩序管理列为重点方向，构建"理论授课+案例研讨+现场实操"三位一体教学体系。课程设置紧扣飞行区管理核心业务链条——从鸟类活动规律研判、鸟情监测数据分析，到鸟害残留物提取鉴定、净空保护区巡查、机坪资源运用，逐项对标岗位能力要求，逐项嵌入行业标准与安全红线。结合昆明长水机场地处高原、秋冬鸟类迁徙路径复杂的运行特点，基地专门部署2026年秋冬鸟类迁徙研判实战课题。学员们在高海拔、强风、强紫外线的艰苦环境中，日复一日开展户外观测、数据采集和现场巡查。脸晒黑了，手磨糙了，但专业技能在日积月累中扎下了根。参训学员全部顺利通过理论与实操双重考核，实现了夯实理论基础、强化安全意识、提升实操技能的预期目标。

实训对接岗位，助力学生就业
  就业是民生之本。习近平总书记强调："要稳定劳动参与率，提高人力资源利用效率，促进高质量充分就业。""十五五"规划纲要提出，把高质量充分就业作为经济社会发展的优先目标。对参训的11名大三学生而言，一个月的实训带来的不只是结业证书，更是求职路上实打实的底气。大三正是思考"毕业后去哪里、干什么"的关键节点。过去，不少民航专业学生对未来岗位只有一个模糊印象，具体做什么、需要什么能力、能否适应一线节奏，心里并没有底。基地为学生提供了一个提前"试岗"的机会。学员全流程体验岗位工作节奏，提前认识了岗位——知道飞行区管理具体做什么、需要什么能力、自己适不适合这个方向；提前积累了经验——在真实运行环境中建立了安全意识，掌握了鸟情分析、净空巡查等核心业务的基本操作；提前建立了竞争力——当同龄人还在靠课程成绩求职时，他们已经手握一线实操经历和机场出具的实践评价。

   从企业角度看，这也是履行社会责任的具体体现。昆明长水机场在保障运行安全的同时，投入场地、设备和人力参与民航人才培养，既为高校学子搭建了积累实战经验的平台，也为行业储备了后备力量。学生经过基地实训后走上岗位，适应周期缩短，企业的培训成本随之降低。从更宽的视野看，云南机场群以产学研基地为载体，形成集教学、科研、实训于一体的服务生态，为区域就业和产业发展注入了新动能。民航强国建设需要大批懂理论、精实操、守安全、敢担当的青年人才。当课堂延伸到跑道旁，当青春在民航一线淬炼成钢，这条跑道就会越走越宽。